Lugar de origen:
Chongqing, China (continente)
Nombre de la marca:
huanghe
Certificación:
ccc;iso9001
Número de modelo:
HH150ZH
Gas de la motocicleta 150cc del cargo de la rueda de Trike China tres del cargo/combustible de la gasolina
Especificaciones
3 triciclos del cargo de la rueda para el cargamento del levantamiento debajo de los caminos ásperos. Tres mismas ruedas con el nuevo amortiguador del depósito de gasolina del estilo y de choque del F.
El modelo popular en el mercado de África, aspecto simple con precio barato.
triciclo del cargo para la especificación de los adultos: |
|
Especificación: |
150cc |
Tipo del motor: |
4 movimiento, solo cilindro, refrigerado |
Dislocación (ml): |
144,6 |
Ratio de compresión: |
9:1 |
Velocidad giratoria del poder máximo: |
9.0kw/9000 r/min±300 r/min |
Velocidad giratoria clasificada de .power: |
8.5kw/9000r/min±300r/min |
Velocidad giratoria del esfuerzo de torsión máximo: |
11.0N.m/7500r/min±225r/min |
Velocidad ociosa: |
1420rpm |
Ignición: |
CDI |
Combustible: |
RQ-90 |
Dimensión (L*W*H): |
3000*1250*1360 |
peso neto (kilogramo): |
260 |
Carga máxima (kilogramo): |
300 |
Freno (F/R): |
Tambor/tambor |
Sistema el comenzar: |
Tirón eléctrico/manual |
Tamaño del neumático (F/R): |
4.5-12 |
chasis: |
40*80m m |
Transmisión: |
Eje |
Separación de tierra (milímetro): |
180 |
Distancia entre ejes (milímetro): |
1970 |
luz: |
linterna cuadrada. |
espejos: |
espejos plásticos. |
caja: |
caja del cargo del volquete. |
amortiguador de choque: |
amortiguador de choque europeo especial |
Qty cargado (40HQ): |
50 PC |
otro |
footrester. |
rester trasero grande. |
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eje trasero común. |
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opciones: |
caja de herramientas grande. eje trasero del coche. neumático de repuesto, enchufe |
baño del decapado con ácido y el fosfatar
Proceso del decapado con ácido y el fosfatar fortalecer la adherencia de la laca, haciendo la laca brillante y desgaste-resistente.
la electroforesis que sumerge la pintura de proceso, capacidad de la no-corrosión es excepcional, asegura durabilidad del color.
El pulso suavemente no puede romper la laca
el sol ardiendo no puede destruir la laca
Taller de la caja del cargo
Con la ayuda de la máquina del plegamiento, máquina del listón y apretón del disparador, mejoramos nuestro trabajo eficaz.
Sitio del experimento
Ajustando la toma y el extractor de aire exactamente para llegar el estándar nacional y para reducir el consumo de la gasolina.
Según el finger de los clientes, optimice algunas partes tales como arrancador de retroceso, el manillar puede proporcionar la conducción cómoda.
Investigando y desarrollando el nuevo soporte del motor para reducir la vibración y para prolongar su vida.
Packging
Normalmente, nuestros triciclos toman el empaquetado de SKD/de la CKD y del cartón.
Diversas partes con diversos métodos de empaquetado.
Si usted tiene requisitos especiales, mencione por favor eso por adelantado.
Vea por favor nuestros métodos de empaquetado principales como siguiente:
Envíe su consulta directamente a nosotros