Lugar de origen:
Chongqing, China
Nombre de la marca:
HUANGHE,DOKA
Certificación:
ISO9001,CCC
Número de modelo:
HH150ZH-B5
Triciclo eléctrico del cargo 150CC de la refrigeración por aire del comienzo con el árbol diferenciado para los mercados africanos
A/Description:
Este triciclo eléctrico del cargo 150CC de la refrigeración por aire del comienzo con el árbol diferenciado para que mercados africanos carguen las mercancías 800kg fácilmente. El triciclo del cargo puede ayudar al cliente a hacer el dinero incluso con el motor barato de la refrigeración por aire 150cc solamente. Es tan modelo muy competitivo, especialmente popular para los países africanos occidentales.
B/ Recomiende las razones:
1. 43# afrontan el amortiguador de choque con el sistema de conducción redondo de la linterna y del eje.
2. La estructura baja bien diseñada puede satisfacer la diversa condición de camino y hacer la conducción de más comformtable;
3. la caja y el chasis Electro-pintados del cargo pueden garantizar que el triciclo sea a lejos de oxidado, que es nuestra ventaja speficic de la fábrica
4. Nuestro movimiento modificado para requisitos particulares 150cc cuatro, solo motor de la refrigeración por aire del cilindro puede garantizar que esta motocicleta del cargo del triciclo tiene un buen funcionamiento incluso en áreas calientes.
C/ Especificación técnica:
| Especificación técnica: | |
| Modelo: | HH150ZH-B5 |
| Tipo del motor: | 4 movimiento, solo cilindro, refrigerado |
| Dislocación (ml): | 144,6 |
| Ratio de compresión: | 9.0:1 |
| Poder máximo y velocidad giratoria: | 9.0kw/7500 r/min±300 r/min |
| .power clasificado y velocidad giratoria: | 8.5kw/7500r/min±300r/min |
| Esfuerzo de torsión máximo y velocidad giratoria: | 11N.m/6500r/min±225r/min |
| Ignición: | CDI |
| Combustible: | RQ-90 |
| Dimensión (L*W*H): | 3200*1250*1360 |
| Peso neto (kilogramo): | 300 |
| Carga máxima clasificada (kilogramo): | 800 |
| Freno (F/R): | Tambor/tambor |
| Sistema el comenzar: | Tirón eléctrico/manual |
| Tamaño del neumático (F/R): | 4.50-12 |
| Transmisión: | Eje |
| Separación de tierra (milímetro): | 180 |
| Max.speed clasificado (kilómetro por hora): | 60 |
| Consumo de combustible (L/100km): | 3,5 |
D/ Embalaje y cargamento de la CKD:
Para hacer el uso completo del espacio del envase con método agradable del embalaje de la CKD es una de nuestras ventajas también. Embalamos la caja entera del cargo en un cartón podemos ayudar a clientes a enviar las órdenes que venden al por mayor más fácilmente.
FAQ:
1. ¿Es usted una empresa comercial o el fabricante?
Sí. Somos una fábrica profesional del triciclo del cargo y tenemos 20 años de experiencia en este campo todavía.
2. ¿Cuál es su plazo de expedición?
Puesto que producimos la caja grande del chasis y del cargo de nosotros mismos, nuestra fábrica puede asegurar plazo de expedición más rápido. Podemos normalmente entrega en el plazo de 20 días después de recibir el depósito.
3. Es usted que acepta la producción del OEM
Sí, podemos grabar o pegar su marca en el triciclo también.
Envíe su consulta directamente a nosotros
