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Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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| Uso para: | carga | Tipo de conducción: | Motorizado |
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| Dislocación: | 151 - 200cc, 151 - 200cc | Tipo de cuerpo: | Abierto |
| Tamaño: | 3600*1250*1500 | color: | Personalizar |
| Condición: | Nuevo | Hecho adentro: | China |
| año: | 2015 | Combustible: | Gas/gasolina |
| caja de engranajes: | Automática | certificado: | ccc ISO9001 |
| nombre: | bici del triciclo | ||
| Alta luz: | motocicleta de la rueda 250cc tres,policía motorizado 250cc tres |
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3 triciclos del cargo de la rueda para el cargamento del levantamiento debajo de los caminos ásperos. Tres mismas ruedas con el nuevo amortiguador del depósito de gasolina del estilo y de choque del F.
la mayoría del modelo popular en el mercado de África, aspecto simple con precio barato.
| Especificación: 200cc | |||||
| Tipo del motor: 4 movimiento, solo cilindro, refrigerado | |||||
| Dislocación (ml): 197 | |||||
| Ratio de compresión: 9.2:1 | |||||
| Poder máximo y velocidad giratoria: 10.6kw/7500 r/min±300 r/min | |||||
| .power clasificado y velocidad giratoria: 10.0kw/7500r/min±300r/min | |||||
| Esfuerzo de torsión máximo y velocidad giratoria: 13.5N.m/6500r/min±225r/min | |||||
| Velocidad ociosa: 1400rpm | |||||
| Ignición: CDI | |||||
| Combustible: RQ-90 | |||||
| Dimensión (L*W*H): 3000*1250*1360 | |||||
| Peso neto (kilogramo): 320 | |||||
| Carga máxima clasificada (kilogramo): 350 | |||||
| Freno (F/R): Tambor/tambor | |||||
| Sistema el comenzar: Tirón eléctrico/manual | |||||
| Tamaño del neumático (F/R): 4.50-12 | |||||
| Transmisión: Eje | |||||
| Separación de tierra (milímetro): 180 | |||||
| Distancia entre ejes (milímetro): 1970 | |||||
| Max.speed clasificado (kilómetro por hora): 60 |
baño del decapado con ácido y el fosfatar
El proceso del decapado con ácido y el fosfatar fortalece la adherencia del larquer, haciendo el brigh del larquer y desgaste-resistente. la electroforesis que sumerge la pintura de proceso, capacidad no--corrsion es excepcional, asegura durabilidad del color.
El pulso suavemente no puede romper la laca
el entierro del sol no puede destruir la laca
Taller de la caja del cargo
Con la ayuda de la máquina floding, la máquina del listón y el disparador exprimen, nosotros mejoran nuestro trabajo effictive.
Sitio del experimento
Ajustando la toma y el extractor de aire exactamente para llegar standerd nacional y para reducir el consumo de la gasolina.
Según el finger del cliente, optimice algunas partes tales como arrancador de retroceso, barra de la manija puede proporcionar una conducción cómoda.
El nuevo soporte de la investigación y del motor del developng reduce el viberation y prolonga su vida.
nuestras otras ventajas:
Dos fábricas, cumplen toda clase de requisito
La tienda de fábrica, proporciona el precio bajo
El alto motor qualiy, se asegura que la capacidad del cargamento y fáciles estupendos hagan frente al camino del moutain
Caja del cargo, diseñada y producted con proceso andvanced de la tecnología
Persona de Contacto: Vera
Teléfono: 008615823905611
Fax: 86-23-65785650
| Dirección fábrica:NO.111, al norte del camino de Tongtao, zona industrial de Taojia, distrito de Jiulongpo, Chongqing, China | |
| Oficina de ventas:NO.111, al norte del camino de Tongtao, zona industrial de Taojia, distrito de Jiulongpo, Chongqing, China | |
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| vera@lkmoto.com | |
