detalle rápido de la motocicleta de la rueda del triciclo tres:
- Especificación: 150cc
- Tipo del motor: Movimiento 4, de un solo cilindro, refrigerado
- Sistema el comenzar: Tirón eléctrico/manual
- caja: caja del cargo del volquete
- color: anaranjado o por encargo
la mayoría del modelo popular en el mercado de África, aspecto simple con precio barato.
especificación de la motocicleta de la rueda del triciclo tres:
| triciclo del cargo para la especificación de los adultos |
| |
200cc |
| Tipo del motor: |
4 movimiento, solo cilindro, refrigerado |
| Dislocación (ml): |
197 |
| Ratio de compresión: |
9:1 |
| Velocidad giratoria del poder máximo: |
10.6kw/9000 r/min±300 r/min |
| Velocidad giratoria clasificada de .power: |
9.5kw/9000r/min±300r/min |
| Velocidad giratoria del esfuerzo de torsión máximo: |
13.5.0N.m/7500r/min±225r/min |
| Velocidad ociosa: |
1420rpm |
| Ignición: |
CDI |
| Combustible: |
RQ-90 |
| Dimensión (L*W*H): |
3000*1250*1360 |
| peso neto (kilogramo): |
260 |
| Carga máxima (kilogramo): |
300 |
| Freno (F/R): |
Tambor/tambor |
| Sistema el comenzar: |
Tirón eléctrico/manual |
| Tamaño del neumático (F/R): |
4.5-12 |
| chasis: |
40*80m m |
| Transmisión: |
Eje |
| Separación de tierra (milímetro): |
180 |
| Distancia entre ejes (milímetro): |
1970 |
| luz: |
luz principal cuadrada. |
| espejos: |
espejos plásticos. |
| caja: |
caja del cargo del volquete. |
| amortiguador de choque: |
amortiguador de choque europeo especial |
| Qty cargado (40HQ): |
50 PC |
| otro |
footrester grande. |
| rester trasero grande. |
| eje trasero común. |
| opciones: |
caja de herramientas grande. eje trasero del coche. neumático de repuesto, enchufe |
baño del decapado con ácido y el fosfatar
Proceso del decapado con ácido y el fosfatar fortalecer la adherencia de la laca, haciendo la laca brillante y desgaste-resistente. la electroforesis que sumerge la pintura de proceso, capacidad de la no-corrosión es excepcional, asegura durabilidad del color.
El pulso suavemente no puede romper la laca
el sol ardiendo no puede destruir la laca
Taller de la caja del cargo
Con la ayuda de la máquina del plegamiento, máquina del listón y apretón del disparador, mejoramos nuestro trabajo effictive.
Ajustando la toma y el extractor de aire exactamente para llegar el estándar nacional y para reducir el consumo de la gasolina.
Según el finger del cliente, optimice algunas partes tales como arrancador de retroceso, el manillar puede proporcionar la conducción cómoda.
Investigando y desarrollando un nuevo soporte del motor para reducir la vibración y para prolongar su vida.
Packging
Normalmente, nuestros triciclos toman el empaquetado de SKD/de la CKD y del cartón. Diversas partes con diversos métodos de empaquetado. Si usted tiene requisitos especiales, mencione por favor eso por adelantado. Vea por favor nuestros métodos de empaquetado principales como siguiente:
Transporte
La cooperación con la compañía reputable y sustancial del transporte asegurar al cliente merece la materia a tiempo.
nuestras otras ventajas:
Dos fábricas, cumplen toda clase de requisito
La tienda de fábrica, proporciona el precio bajo
El motor de alta calidad, se asegura que la capacidad cargada y fáciles estupendos hagan frente al camino de la montaña
Caja del cargo, diseñada y producida con proceso de la tecnología avanzada
¡Su mensaje debe tener entre 20 y 3.000 caracteres!
